Kết quả hàng tháng theo cơ quan quản lý

Bảng tổng hợp theo dự án

Số liệu giải ngân lũy kế đến hiện tại; khó khăn, kiến nghị thay đổi theo tháng chọn

Tên dự án	Kế hoạch	Lũy kế giải ngân	Tỷ lệ giải ngân ↓	Khó khăn	Kiến nghị
Dự án thành phần số 2: Đê biển Cồn Tròn, Hải Thịnh, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định	20.000	20.000	100%	Không Không
Dự án thành phần số 16: Xây dựng bổ sung công trình phục vụ phòng chống lụt bão, kết hợp giao thông đê hữu Hồng, khu vực thượng lưu cống âu Tắc Giang, tỉnh Hà Nam	43.200	17.539	40,6%	ĐCN ĐCN	ĐCN ĐCN
Dự án thành phần số 09: Tu bổ xung yếu hệ thống đê điều tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2021-2025	4.771	1.194	25,03%	Chủ đầu tư và nhà thầu đang hoàn thiện ký phụ lục hợp đồng chỉnh (bù trượt giá); Sau Khi ký phụ lục hợp đồng chủ đầu tư sẽ thanh toán và giải ngân cho các nhà thầu theo quy định Chủ đầu tư và nhà thầu đang hoàn thiện ký phụ lục hợp đồng chỉnh (bù trượt giá); Sau Khi ký phụ lục hợp đồng chủ đầu tư sẽ thanh toán và giải ngân cho các nhà thầu theo quy định
Xử lý sạt lở bờ sông Đăk Bla	34.353	979	2,85%	a) Các khó khăn, vướng mắc: - Trong thời gian gần đây, giá xăng, dầu trên thị trường biến động theo xu hướng tăng cao, làm chi phí nhiên liệu phục vụ thi công tăng đáng kể so với thời điểm ký kết hợp đồng, gây khó khăn trong việc cân đối tài chính của nhà thầu. Do đó, nhà thầu đã phải điều chỉnh biện pháp tổ chức thi công, chỉ duy trì huy động khoảng 70% số lượng máy móc, thiết bị theo kế hoạch; phần còn lại tạm thời dừng hoạt động nhằm giảm thiểu chi phí phát sinh. Tình trạng nêu trên đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công trên công trường, làm giảm khối lượng thực hiện so với kế hoạch đề ra. b) Nguyên nhân: Các khó khăn vướng mắc nêu trên chủ yếu là nguyên nhân khách quan. a) Các khó khăn, vướng mắc: - Trong thời gian gần đây, giá xăng, dầu trên thị trường biến động theo xu hướng tăng cao, làm chi phí nhiên liệu phục vụ thi công tăng đáng kể so với thời điểm ký kết hợp đồng, gây khó khăn trong việc cân đối tài chính của nhà thầu. Do đó, nhà thầu đã phải điều chỉnh biện pháp tổ chức thi công, chỉ duy trì huy động khoảng 70% số lượng máy móc, thiết bị theo kế hoạch; phần còn lại tạm thời dừng hoạt động nhằm giảm thiểu chi phí phát sinh. Tình trạng nêu trên đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công trên công trường, làm giảm khối lượng thực hiện so với kế hoạch đề ra. b) Nguyên nhân: Các khó khăn vướng mắc nêu trên chủ yếu là nguyên nhân khách quan.
Kè chống sạt lở bờ sông Kỳ Cùng	47.127	210	0,45%	1. Về công tác giải phóng mặt bằng: Tại khu vực xã Lộc Bình, mặc dù UBND xã Lộc Bình đã tích cực tổ chức tuyên truyền, vận động hộ gia đình ông Nguyễn Đức Thành di chuyển tài sản, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công; tuy nhiên, đến thời điểm báo cáo, hộ gia đình đang thực hiện công tác phá dỡ công trình hiện trạng. 2. Về tổ chức thi công - Điều kiện tổ chức thi công tại hiện trường còn nhiều khó khăn do hạn chế về tuyến đường thi công và diện tích mặt bằng bố trí tập kết vật tư, cấu kiện, thiết bị. Việc chỉ có một tuyến đường cho vận chuyển vật liệu, cấu kiện và tổ chức thi công ảnh hưởng đến khả năng triển khai đồng thời các hạng mục. - Đoạn kè khu vực Lạng Sơn khối... 1. Về công tác giải phóng mặt bằng: Tại khu vực xã Lộc Bình, mặc dù UBND xã Lộc Bình đã tích cực tổ chức tuyên truyền, vận động hộ gia đình ông Nguyễn Đức Thành di chuyển tài sản, bàn giao mặt bằng phục vụ thi công; tuy nhiên, đến thời điểm báo cáo, hộ gia đình đang thực hiện công tác phá dỡ công trình hiện trạng. 2. Về tổ chức thi công - Điều kiện tổ chức thi công tại hiện trường còn nhiều khó khăn do hạn chế về tuyến đường thi công và diện tích mặt bằng bố trí tập kết vật tư, cấu kiện, thiết bị. Việc chỉ có một tuyến đường cho vận chuyển vật liệu, cấu kiện và tổ chức thi công ảnh hưởng đến khả năng triển khai đồng thời các hạng mục. - Đoạn kè khu vực Lạng Sơn khối lượng công việc còn lại rất lớn tuy nhiên việc huy động của nhà thầu còn hạn chế, chưa đáp ứng yêu cầu triển khai thi công đồng loạt trên toàn tuyến. Hiện nay, việc bố trí máy móc, thiết bị thi công còn thiếu và chưa hợp lý; với quy mô huy động như hiện tại (01 máy đào, 01 máy ép cọc, 05 ô tô cẩu…), chỉ đáp ứng tổ chức 01 mũi thi công, tương đương khoảng 1/4 chiều dài toàn tuyến. Việc không mở rộng thêm các mũi thi công đã làm giảm đáng kể hiệu quả tổ chức thi công, kéo dài thời gian thực hiện các hạng mục chính. - Công tác điều hành, tổ chức thi công của nhà thầu chưa thực sự đồng bộ và quyết liệt, chưa tận dụng tối đa thời gian thi công trong điều kiện thời tiết thuận lợi trước mùa mưa lũ. - Việc tổ chức thi công hiện nay chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án, tiềm ẩn nguy cơ kéo dài thời gian thi công và ảnh hưởng đến mục tiêu hoàn thành công trình theo kế hoạch đã được phê duyệt.
Dự án thành phần số 5: Xử lý sạt lở cấp bách sông, suối tỉnh Hòa Bình	56.720	62	0,11%	Còn 03 hộ dân chưa nhận tiền do không đồng ý về đơn giá đất đã duyệt. Còn 03 hộ dân chưa nhận tiền do không đồng ý về đơn giá đất đã duyệt.	UBND phường Hòa Bình và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Sơn Lương đẩy nhanh công tác GPMB cho công trình. UBND phường Hòa Bình và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Sơn Lương đẩy nhanh công tác GPMB cho công trình.
Dự án thành phần số 10: Xử lý cấp bách các cống xung yếu dưới đê tỉnh Nam Định	1.336	0	0%	Không. Không.
Dự án thành phần số 13: Hoàn thiện tuyến đê tả Đáy đoạn từ K10 + 200 - K14 + 700 thành phố Hà Nội	59.989	0	0%	Không có Không có
Dự án thành phần số 2: Xử lý cấp bách các cống xung yếu dưới đê tỉnh Vĩnh Phúc	225	0	0%	Không Không	kiến nghị UBND xã Hoàng An sớm hoàn thiện các thủ tục phê duyệt phương án BTGPMB phần đất cho dự án kiến nghị UBND xã Hoàng An sớm hoàn thiện các thủ tục phê duyệt phương án BTGPMB phần đất cho dự án
Kè chống sạt lở bờ sông Hồng khu vực Cổ Phúc huyện Trấn Yên và khu vực phường Hợp Minh thành Phố Yên Bái	3.198	0	0%	Không có Không có	Không có Không có
Xử lý sạt lở bờ sông Tiền khu vực An Lạc, TP Hồng Ngự và khu vực Tịnh Thới, thành phố Cao Lãnh	27.053	0	0%	- Kè An Lạc: còn 01 hộ (hộ Phạm Trung Hậu), chiều dài dọc theo tuyến kè 14,4m/2.740m (0,52%) chưa GPMB xong (thuộc Gói thầu số 16). - Giá nhiên liệu, vật liệu tăng đột biến khiến các Nhà thầu gặp khó khăn về tài chính dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ thi công các gói thầu. - Kè An Lạc: còn 01 hộ (hộ Phạm Trung Hậu), chiều dài dọc theo tuyến kè 14,4m/2.740m (0,52%) chưa GPMB xong (thuộc Gói thầu số 16). - Giá nhiên liệu, vật liệu tăng đột biến khiến các Nhà thầu gặp khó khăn về tài chính dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ thi công các gói thầu.